P0707 - Sensor de faixa de transmissão (TR) / entrada baixa do interruptor

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 2 Janeiro 2021
Data De Atualização: 20 Novembro 2024
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P0707 - Sensor de faixa de transmissão (TR) / entrada baixa do interruptor - Códigos De Problema
P0707 - Sensor de faixa de transmissão (TR) / entrada baixa do interruptor - Códigos De Problema

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Código de ProblemaLocalização da falhaCausa provável
P0707 Sensor de faixa de transmissão (TR) / interruptor - entrada baixa Fiação elétrica à terra, sensor / chave TR, ECM / PCM! TCM

O que significa o código P0707?

O código de falha OBD II P0707 é um código genérico que é definido como “sensor de faixa de transmissão (TR) / entrada baixa da chave” e é definido quando o PCM (módulo de controle do trem de força) detecta uma tensão de entrada do sensor da faixa de transmissão ou de seu controle / circuito (s) de sinal abaixo de um limite ou limite mínimo permitido.


Também conhecida como “entrada PRNDL” e / ou “chave de segurança neutra”, o objetivo do sensor de faixa de transmissão é fornecer dados de entrada para o TCM (Módulo de Controle de Transmissão) e o PCM sobre o equipamento selecionado no momento. Se o sensor de faixa de transmissão estiver totalmente funcional, ele também funcionará como uma chave de interrupção de segurança que permite que o motor seja ligado somente quando “N” for selecionado.

Em termos de seus princípios operacionais, o sensor de faixa de transmissão é tipicamente um comutador do tipo rotativo semelhante a um comutador de ignição no qual diferentes circuitos são completados, dependendo da posição da (s) parte (s) móvel (s) no comutador. No caso da maioria dos comutadores de faixa de transmissão, o eixo seletor de transmissão passa através do comutador; assim, movendo o seletor de marchas, o eixo do seletor gira uma parte móvel, que completa um circuito específico - com o circuito, dependendo da posição do seletor de marchas.


Em termos práticos, se o seletor de marchas for movido para, por exemplo, a posição “D”, o sensor de faixa de transmissão concluirá um circuito específico que alerta o PCM, TCM e outros módulos de controle que “D” foi selecionado. Além de acender ou destacar a luz indicadora apropriada no painel, concluir este circuito quando "D" estiver associado a diferentes modos como "Esporte", "Economia" ou outros, também permite que o PCM e o TCM mudem para um modo de programação que é apropriado para o modo específico que foi selecionado.

Pelo exposto acima, deve ser óbvio que o sensor / chave do alcance da transmissão é um componente crítico e que, se falhar ou não conseguir se comunicar com o PCM / TCM efetivamente, esses módulos de controle não poderão, por sua vez, gerenciar o motor e a transmissão com eficiência. Por esse motivo, quando o PCM / TCM detecta tensões anormais no sensor de faixa de transmissão ou em seus circuitos de controle / sinal, o PCM inicia um modo à prova de falhas ou de segurança, como medida de segurança e para evitar danos à transmissão.


NOTA: Observe que alguns tipos de falhas não causam necessariamente um modo à prova de falhas ou limp: por exemplo, se o circuito que indica “N” falhar, o motor poderá ser iniciado enquanto qualquer marcha estiver selecionada. Embora essa condição seja claramente perigosa, ela não afeta diretamente a operação do motor ou da transmissão e, portanto, não é iniciado um modo de segurança ou de segurança.

Lembre-se de que, na maioria dos aplicativos, a presença apenas do código P0707 geralmente não acende a luz de aviso CHECK ENGINE. No entanto, o que pode acontecer é que o “OD” (Over drive) ou outra luz indicadora relacionada à transmissão possa começar a piscar ou piscar.

Onde está localizado o sensor P0707?

A imagem acima mostra um sensor de faixa de transmissão típico (indicado pela seta branca), onde é fixado diretamente na caixa de transmissão. Embora seu arranjo seja típico, existem aplicações nas quais o sensor de faixa de transmissão está conectado à alavanca do seletor de marchas. Nessas aplicações, o sensor de faixa de transmissão geralmente está localizado dentro do console central, onde a alavanca do seletor de marchas atua diretamente sobre ele, em vez de através de um cabo de controle, como mostrado aqui.

Quais são as causas comuns do código P0707?

Algumas causas comuns do código P0707 podem incluir os seguintes

  • Fiação e / ou conectores danificados, queimados, em curto, desconectados ou corroídos
  • Sensor / interruptor da faixa de transmissão danificado, gasto ou com defeito
  • Ajuste incorreto do sensor / interruptor da faixa de transmissão
  • Ajuste incorreto ou desgaste mecânico excessivo de ligações / cabos de controle
  • Falha ou falha no PCM / TCM. Observe que esses são eventos raros e, portanto, a falha deve ser procurada em outro local antes que qualquer módulo de controle seja substituído
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