Contente
- O que significa o código P0715?
- Quais são as causas comuns do código P0715?
- Quais são os sintomas do código P0715?
- Códigos relacionados a P0715
| Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
|---|---|---|
| P0715 | Sensor de velocidade do eixo da turbina (TSS) - mau funcionamento do circuito | Cablagem, sensor TSS, ECM / PCM! TCM |
O que significa o código P0715?
O sensor TSS (velocidade do eixo da turbina) ou ISS (velocidade do eixo de entrada) da transmissão automática fornece a velocidade de entrada da transmissão ao módulo de controle de transmissão (TCM). O sensor ISS pode ser um gerador de ímã permanente (PM) ou um interruptor de efeito Hall (cria um sinal de onda quadrada on-off que é usado diretamente pelo PCM / TCM para detecção de velocidade). O sensor TSS / ISS é montado na caixa de transmissão e mantém um pequeno espaço de ar entre o sensor e o alojamento da embreagem dianteira. T À medida que o eixo de saída e a engrenagem interna giram, o rotor dentado da engrenagem interna produz tensão CA quando os dentes do rotor passam pelo campo magnético do sensor de um sinal digital, se for um sensor de efeito Hall. O nível de tensão CA ou digital aumenta à medida que a velocidade do eixo da turbina aumenta. O módulo de controle PCM ou TCM converte a tensão CA do gerador de PM em um sinal digital. O TCM determina a velocidade real da turbina usando esses sinais e usa a velocidade de entrada para calcular a velocidade de escorregamento do conversor de torque e as relações de transmissão.
Os sensores de velocidade medem as velocidades dos eixos de entrada e saída ou, às vezes, de outras velocidades do eixo na transmissão ou transmissão automática. O sensor de velocidade do eixo de saída é frequentemente usado para fornecer informações de velocidade do veículo ao módulo de controle e para aprendizado adaptativo. O sensor de velocidade de saída (OSS) também é chamado de sensor de velocidade do veículo (VS) e é usado pelo PCM para operação do velocímetro e controle de cruzeiro, bem como para operação de transmissão / transmissão e detecção de falhas relacionadas a mudanças e, se defeituoso, definirá o DTC para operação de cruzeiro.
NOTA: Sempre que diagnosticar um DTC da série 700 (Código de Diagnóstico de Problema) com uma transmissão, caixa de transferência ou outros componentes da linha de transmissão, verifique se há um DTC nos sistemas de chassi e carroceria, não apenas em “P” ou nos códigos de tipo de trem de força / motor / controle de emissão. Os DTCs de comunicações do módulo são códigos "U". Estes são encontrados com mais freqüência ao procurar DTCs em sistemas de chassi ou carroceria. Os códigos relacionados ao chassi são rotulados como “C” e os códigos relacionados ao sistema da carroceria são rotulados como “B” e podem causar problemas de transmissão se afetarem um sensor que também é usado pelo sistema de aquecimento e ar condicionado.
Figura 1 Diagrama da fiação do circuito TSS / ISS
O DTC P0715 é detectado quando o módulo de controle TCM ou ECM não recebe o sinal correto do sensor TSS / ISS.Quais são as causas comuns do código P0715?
Quais são os sintomas do código P0715?
Códigos relacionados a P0715
Oi eu tenho um Ford Escort 1996. A luz do mecanismo de verificação acendeu e indica P0715 Mau funcionamento do circuito do sensor de velocidade de entrada / turbina. Isso é fácil o suficiente para eu consertar? Também está apenas removendo o chicote do sensor e desaparafusando-o e depois colocando o novo? Ou é muito mais complicado ...
Olá, eu tenho um Ford Escort 1996 e a luz do mecanismo de verificação acendeu novamente. Código P0715 Mau funcionamento do circuito do sensor de velocidade de entrada / turbina. É fácil chegar à transmissão? Também é fácil o suficiente para eu consertar? É apenas desconectar o arnês, desaparafusar o senor e colocar o novo ...
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