Contente
- O que significa o código P0A94?
- Quais são as causas comuns do código P0A94?
- Quais são os sintomas do código P0A94?
- Como você soluciona problemas do código P0A94?
- Passo 1
- Passo 2
- etapa 3
- Passo 4
- Etapa 5
- Etapa 6
- Etapa 7
- Etapa 8
- Códigos relacionados a P0A94
| Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
|---|---|---|
| P0A94 | Desempenho do conversor DC / DC | Cablagem ou conector, Conjunto inversor / conversor, Conjunto de transmissão de veículo híbrido |
O que significa o código P0A94?
OBSERVAÇÕES ESPECIAIS: O diagnóstico e a reparação desse código requerem equipamentos de diagnóstico de nível profissional, além de conhecimento acima da média dos sistemas híbridos em geral e conhecimento de nível de especialista da aplicação em particular. Portanto, tentar diagnosticar e reparar esse código junto com qualquer um dos seus subcódigos NÃO é recomendado para mecânicos de bricolage ou técnicos que não sejam revendedores que não tenham acesso a todas as informações técnicas relevantes sobre sistemas de controle híbridos ou que não possuam o código. habilidades e conhecimentos necessários para diagnosticar e reparar códigos de problemas relacionados a sistemas de propulsão híbridos com sucesso.
Devido à natureza altamente técnica e complexa dos sistemas de controle de potência híbridos e às tensões extremamente altas (que geralmente variam de 200 a 800 volts a milhares de volts) que são geradas e armazenadas por esses sistemas, existe uma possibilidade real de que ferimentos pessoais ou até a morte podem resultar de procedimentos incorretos de diagnóstico / reparo. Além disso, incêndio e / ou danos fatais ao sistema elétrico do aplicativo podem ocorrer.
Além disso, observe que, devido ao grande número de causas possíveis do código P0A94 e seus subcódigos, este guia não pode fornecer informações detalhadas de diagnóstico / reparo para todos, ou mesmo a maioria dos aplicativos. Portanto, as informações aqui apresentadas são apenas para fins informativos gerais. Sempre consulte o manual relevante para a aplicação que está sendo trabalhada para obter informações detalhadas sobre diagnóstico e / ou reparo ou consulte o veículo para diagnóstico e reparo profissional. FIM DE NOTAS ESPECIAIS.
O código de falha OBD II P0A94 é um código genérico definido pelos fabricantes de veículos híbridos como "Desempenho do Conversor DC / DC", para indicar falhas / mau funcionamento no lado elétrico de um sistema de propulsão híbrido. Este código é definido e uma luz de aviso acende quando o PCM (Módulo de controle do trem de força) detecta uma anormalidade no funcionamento do conversor DC / DC. Observe que este código e seus vários subcódigos referem-se a veículos elétricos e veículos com sistemas de propulsão híbridos.
Uma descrição completa dos conversores CC / CC e sua aplicação em veículos híbridos / elétricos está fora do escopo deste guia, mas, em termos simples, um conversor CC / CC é um dispositivo que altera uma corrente CC de um nível para outro. Por exemplo, em veículos elétricos, a tensão da bateria é aumentada em várias ordens de magnitude para fornecer energia ao motor de tração que impulsiona o veículo. No entanto, em algumas aplicações híbridas que usam motores de combustão interna para gerar energia através de um gerador, a corrente da bateria de 12 volts é normalmente retida nos acessórios de energia e a energia de uma bateria auxiliar é aumentada por um conversor DC / DC para fornecer potência ao motor de tração.
Dependendo do design do sistema, o conversor CC / CC às vezes é usado para converter altas correntes novamente em correntes mais baixas para recarregar a bateria durante a frenagem regenerativa por meio de circuitos de comutação e controle complexos. Independentemente das especificidades do projeto, no entanto, o processo de conversão para níveis mais alto e mais baixo exige que um pouco de energia seja armazenada temporariamente usando várias configurações de transformadores, super capacitores e semicondutores, os quais geram enormes quantidades de calor durante o processo de armazenamento / liberação.
Para gerenciar esse calor, todas as aplicações são equipadas com sistemas de refrigeração dedicados que, no caso de veículos híbridos, são totalmente separados do sistema de refrigeração do motor. Assim como o sistema de refrigeração do motor, os sistemas de refrigeração dos sistemas elétricos / híbridos usam líquido refrigerante e bombas, radiadores e ventiladores, termostatos, sensores de calor e mangueiras dedicadas.
A imagem abaixo mostra um esquema simplificado do layout dos componentes do sistema de propulsão em um veículo híbrido típico. Observe a localização do conversor DC / DC em relação a outros componentes principais.
Quais são as causas comuns do código P0A94?
Embora a definição básica de “Desempenho do conversor DC / DC” seja válida para todos os códigos P0A94, esteja ciente de que o significado de alguns subcódigos (os três números que seguem o código principal) pode diferir entre os aplicativos. No entanto, os significados listados abaixo são os mais usados, mas, apesar disso, sempre consulte o manual do aplicativo que está sendo trabalhado para obter informações detalhadas.
NOTA: “Ficha de serviço"Neste con refere-se ao dispositivo de segurança que deve ser removido antes de executar alguns procedimentos",Fusível IGCT No. 3"Refere-se a um fusível específico no circuito de ignição de aplicações híbridas e"Conjunto de transmissão de veículo híbrido”Geralmente significa que a substituição do conjunto de transmissão é a única cura conhecida para esse subcódigo específico.
Código P0A94-127 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código P0A94-172 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-442 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-547 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-548 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-549 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-550 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-553 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-554 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-555 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-556 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-557 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-585 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-587 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-589 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Código: P0A94-590 - “Desempenho do conversor DC / DC”
Quais são os sintomas do código P0A94?
Além de um código de problema armazenado e uma luz de aviso iluminada, os sintomas são principalmente de marca e modelo específicos. No entanto, um sintoma compartilhado por quase todas as aplicações quando esse código está presente é que o veículo pode desligar repentinamente quando a entrega de energia ao motor de tração falha.
Observe, porém, que esse sintoma pode se manifestar de maneiras diferentes em aplicativos diferentes. Dependendo da natureza exata do problema, o veículo pode ser imobilizado ou desligado inesperadamente durante a viagem e, mesmo assim, pode ocorrer apenas sob determinadas condições. Consulte o manual do aplicativo que está sendo trabalhado para obter informações detalhadas sobre possíveis sintomas do código P0A94.
Como você soluciona problemas do código P0A94?
AVISO: Todas as aplicações estão equipadas com um dispositivo de segurança que precisa ser removido antes que alguns procedimentos de diagnóstico e / ou reparo possam ser executados. Esses dispositivos funcionam como isoladores de interruptores que, quando removidos, tornam seguro o trabalho do lado de alta tensão do sistema. Portanto, NÃO execute nenhuma ação em um sistema de propulsão híbrido, a menos que você tenha um entendimento completo de onde este dispositivo está localizado e como ele funciona. Além disso, esteja ciente de que, na maioria das aplicações, é necessário um tempo de espera mínimo de pelo menos cinco minutos para que a corrente residual seja drenada dos super capacitores e outros dispositivos antes que o sistema possa ser considerado seguro o suficiente para trabalhar.
NOTA 1: Quase todos os fabricantes atribuíram subcódigos adicionais (que consistem em três números que seguem o código principal) a este e a outros códigos, para facilitar o rastreamento de falhas no sistema de propulsão. Um exemplo típico de um subcódigo é P0A94–547: enquanto a definição principal ainda é "Desempenho do conversor DC / DC", as possíveis causas desse subcódigo incluem especificamente a falha do transaxle, que é uma ocorrência relativamente comum em alguns produtos da Toyota. Observe, no entanto, que os subcódigos podem não indicar o mesmo subsistema em todos os aplicativos e que a maioria dos leitores de códigos genéricos não pode exibir os subcódigos. Além disso, esteja ciente de que as “definições” dos subcódigos podem diferir entre os aplicativos.
NOTA 2: Se você tiver confiança suficiente em suas habilidades de diagnóstico para tentar diagnosticar esse código, NÃO faça isso sem ter acesso a um manual de reparo do aplicativo. No mínimo, o manual deve incluir diagramas de fiação relevantes, dados de referência abrangentes para comparar as leituras obtidas com as especificações do fabricante, informações abrangentes sobre o que exatamente cada subcódigo significa para essa aplicação, bem como árvores de diagnóstico claras e fáceis de seguir e procedimentos. Se essa informação não estiver disponível, o melhor caminho é encaminhar o veículo para diagnóstico e reparo profissional.
NOTA 3: Sempre observe os procedimentos básicos de segurança ao trabalhar com altas tensões. Sempre use luvas adequadas, proteção facial para evitar queimaduras faciais em caso de curtos-circuitos e nunca use ferramentas que não sejam adequadamente isoladas e classificadas para sua finalidade. Esteja ciente que O não cumprimento dessas regras básicas pode resultar em ferimentos graves ou morte.
Passo 1
Consulte a seção "Causas comuns" abaixo.
Passo 2
Embora possa parecer que algumas causas possíveis sejam repetidas várias vezes para alguns subcódigos, há uma boa razão para isso. Os leitores de código e, em particular, os leitores de código genérico baratos, não podem identificar a área exata em que uma falha está presente, o que significa que, se uma causa possível específica for listada para mais de um subcódigo, as causas raiz do problema serão diferentes de uma. subcódigo para o próximo. Portanto, a partir dessa lista exaustiva de possíveis causas do código P0A94, deve ficar bem claro por que a mecânica desinformada, não treinada ou de bricolage deve NÃO tente diagnosticar e reparar esse código, com a possível exceção do sistema de refrigeração do conversor CC / CC.
etapa 3
O superaquecimento do sistema de refrigeração do conversor é uma causa comum de P0A94; então se subcódigos 553 e / ou 557 estão presentes, o PCM detectou uma falha ou mau funcionamento no sistema de refrigeração do conversor / inversor, que geralmente não envolve altas tensões. Se esses subcódigos estiverem presentes, registre todos os códigos (e subcódigos) presentes, bem como todos os dados disponíveis do quadro congelado. Esta informação pode ser útil se uma falha intermitente for diagnosticada posteriormente.
Passo 4
Como o sistema de refrigeração do conversor opera quase exatamente como um sistema de refrigeração normal do motor, deve-se tomar cuidado para NÃO trabalhar a menos que o sistema inteiro tenha esfriado e a pressão residual no sistema tenha sido dissipada.
No entanto, não tente diagnosticar o sistema de resfriamento se você não tiver um manual de reparo (ou acesso a um manual de reparo) para o aplicativo que está sendo trabalhado em mãos. Além disso, reserve alguns minutos para ler atentamente a seção sobre o sistema de resfriamento, como precaução contra danos a outros componentes / sistemas e danos pessoais.
Etapa 5
Depois de entender completamente como o sistema de refrigeração funciona e saber onde estão localizados todos os seus componentes, verifique o nível do líquido de refrigeração para verificar se o sistema não perdeu líquido de refrigeração. Complete o líquido de arrefecimento, conforme necessário, ou faça os reparos necessários para corrigir vazamentos.
NOTA: Se forem encontradas e reparadas vazamentos de refrigerante, siga as instruções no manual em relação ao abastecimento do sistema com a quantidade e o tipo corretos de refrigerante para evitar problemas e problemas com a circulação do refrigerante.
Etapa 6
Se o sistema não perdeu líquido de arrefecimento, prepare-se para testar a bomba e os sensores associados. No entanto, como este guia não pode fornecer informações detalhadas de reparo para todos os aplicativos, siga as instruções no manual exatamente para evitar erros de diagnóstico.
No entanto, essa etapa geralmente envolve o teste da tensão de referência (ou entrada), terra, resistência e continuidade de todos os componentes, fiação, fusíveis e circuitos associados. Faça reparos ou substitua os componentes conforme necessário para garantir que todos os valores elétricos estejam dentro das especificações do fabricante.
Se o scanner tiver funções de controle, ligue a (s) ventoinha (s) de refrigeração (s) várias vezes para garantir que não haja falhas intermitentes presentes que possam impedir o funcionamento correto das ventoinhas. Esteja ciente de que, como em aplicações convencionais, as falhas intermitentes às vezes podem ser extremamente desafiadoras para localizar e reparar e, em alguns casos, a falha pode ter que piorar antes que um diagnóstico preciso e um reparo definitivo possam ser feitos.
Se o scanner não puder controlar os ventiladores, siga as instruções no manual para testar o circuito de controle dos ventiladores usando um multímetro digital de boa qualidade. Compare todas as leituras obtidas com as indicadas no manual e faça reparos ou substitua componentes, fiação, sensores e / ou unidades de controle com defeito para garantir que todos os valores elétricos caiam dentro dos limites especificados.
Etapa 7
Limpe todos os códigos quando os reparos forem concluídos e verifique novamente o sistema para ver se o código retorna. Observe que alguns aplicativos podem exigir a conclusão de um ou mais ciclos de unidade antes que o código possa ser limpo.
Se o código não retornar após vários ciclos de acionamento, o reparo do sistema de refrigeração do conversor pode ser considerado como bem-sucedido.
Etapa 8
Além do sistema de resfriamento, não há muito mecanismo não profissional que possa ser feito para diagnosticar e reparar quaisquer outros subcódigos do P0A94. Todos os outros códigos relacionados à propulsão híbrida exigem conhecimento em nível de especialista da aplicação e de seus sistemas; se esse conhecimento estiver faltando, encaminhe o veículo para diagnóstico e reparo profissional.
Códigos relacionados a P0A94
Além de seus subcódigos, não há códigos conhecidos relacionados ao P0A94.