P1354

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 22 Janeiro 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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P1354 - Códigos De Problema
P1354 - Códigos De Problema

Contente

Código de ProblemaLocalização da falhaCausa provável
P1354 Mau funcionamento do circuito elétrico do sensor de deslocamento do pistão de modulação (AUDI, VOLKSWAGEN)
Erro de ignição durante o cilindro de partida 7 (BMW, MINI)
Saída do módulo de controle de ignição alta / pulso detectado quando o cilindro aterrado 4 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC)
Circuito primário de bobina de ignição C (FORD, MAZDA)
Linha de sinal MF nº 4 aberta (HYUNDAI)
Banco 2 de mau funcionamento do sistema de temporização de válvulas variáveis ​​(LEXUS, TOYOTA)

Outras definições específicas de fabricante para P1354

Circuito primário da bobina de ignição C (Ford)
Saída do módulo de controle de ignição alta / pulso detectado quando o cilindro de aterramento 4 (GM)
Sistema de distribuição de válvulas variável - banco RH - mau funcionamento (Toyota)
Sensor de posição do ajustador da quantidade de combustível (Volkswagen)
Sensor de posição do ajustador da quantidade de combustível (Audi)
Válvula de controle de marcha lenta aberto Sinal de circuito de controle de solenóide alto (BMW)
Saída do módulo de controle de ignição alta / pulso detectado quando o cilindro aterrado 4 (Buick)
Saída do módulo de controle de ignição alta / pulso detectado quando o cilindro de aterramento 4 (Cadillac)
Saída do módulo de controle de ignição alta / pulso detectado ao aterrar o cilindro 4 (Chevrolet)
Sensor de posição do virabrequim (CKP) / sensor de posição do eixo de cames (CMP) - sinal inaplicável (Dodge)
Sensor de posição do virabrequim (CKP) / sensor de posição do eixo de cames (CMP) - sinal inaplicável (Freightliner)
Linha de sinal # 4 MF aberta (Hyundai)
Sistema de temporização da válvula variável - banco RH - mau funcionamento (Lexus)
Bobina de ignição 3, mau funcionamento do circuito primário (Lincoln)
Bobina de ignição C - mau funcionamento do circuito primário (Mazda)
Erro de ignição durante o cilindro de partida 7 (Mini)
Módulo de controle de ignição (ICM) - bobina de ignição 4circuito de tensão alta (Oldsmobile)
Módulo de diagnóstico de ignição, cilindro 4 - sem sinal (Saab)
Bobina de ignição, cilindro 3, primário - sinal baixo (Volvo)