Contente
| Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
|---|---|---|
| P1447 | Circuito de temperatura do catalisador aberto / curto para B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Bomba de vazamento do tanque do módulo de diagnóstico muito alta durante a comutação (BMW) Deterioração do módulo da bateria (HONDA) Monitor de fluxo por purga do sistema de controle de emissões evaporativas (INFINITI, NISSAN) Mau funcionamento do circuito da válvula solenóide do módulo de detecção de vazamento (KIA) Circuito da válvula de controle do sensor do tanque de combustível alto (SUBARU) |
Outras definições específicas de fabricante para P1447
Circuito de temperatura do catalisador aberto / curto para B + (Volkswagen)Circuito de temperatura do catalisador aberto / curto para B + (Audi)
Sensor (es) de batida (KS) - mau funcionamento do circuito (BMW)
Desvio híbrido da bateria (Honda)
Sistema de controle de purga de emissão por evaporação (EVAP) - mau funcionamento (Infiniti)
Bomba do módulo de detecção de vazamento de emissões evaporativas (EVAP) - mau funcionamento do circuito (Kia)
Sistema / emissão de evaporação (EVAP) - falha / vazamento detectado (Mercúrio)
Sistema de purga de emissão por evaporação (EVAP) - mau funcionamento do fluxo (Nissan)
Solenóide de pressão atmosférica de emissão evaporativa (EVAP) - tensão alta (Saab)
Válvula de purga de caixa de emissão evaporativa (EVAP) - tensão alta (Subaru)