Contente
Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
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P1480 | Circuito de controle do ventilador de refrigeração 1 alto (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Condição do circuito solenóide PCV (CHRYSLER, DODGE) Ventilador secundário baixo com ventiladores baixos ligados (FORD, MAZDA) Circuito da válvula solenóide de controle de velocidade da ventoinha de refrigeração (INFINITI, NISSAN) Entrada alta do circuito do relé do ventilador de refrigeração 1 (SUBARU) |
Outras definições específicas de fabricante para P1480
Circuito de controle do ventilador de refrigeração 1 alto (GM)Ventilador secundário baixo com ventiladores baixos ligados (Ford)
Circuito de controle do ventilador de refrigeração 1 alto (Buick)
Circuito de Controle do Ventilador de Refrigeração 1 Alto (Cadillac)
Circuito de controle do ventilador de refrigeração 1 alto (Chevrolet)
Condição do circuito de solenóide PCV (Chrysler)
Módulo de controle da vela de incandescência - falha na alimentação de tensão (Dodge)
Módulo de controle da vela de incandescência - falha na alimentação de tensão (Freightliner)
Controle do motor do ventilador do líquido de arrefecimento do motor - mau funcionamento do circuito (Infiniti)
Solenóide positivo da ventilação do cárter (PCV) - aberto / curto-circuito (jipe)
Motor do ventilador do líquido de arrefecimento do motor (baixa velocidade) com ventilador de baixa velocidade LIGADO (Lincoln)
Ventilador de refrigeração - mau funcionamento do circuito (Mazda)
Controle do motor do ventilador do líquido de arrefecimento do motor - mau funcionamento do circuito (Nissan)
Relé 1 do motor do ventilador do líquido de arrefecimento do motor - alta tensão (Saab)
Relé 1 do motor do ventilador do líquido de arrefecimento do motor - tensão alta (Subaru)
Módulo de controle do motor do ventilador do líquido de arrefecimento do motor - sinal baixo (Volvo)