Contente
Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
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P1482 | Relé secundário da bomba de injeção de ar 2 curto para B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Condição do circuito do ventilador de refrigeração (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, OLDSMOBILE) Falha interna do módulo da vela de incandescência (DODGE) SCP (FORD) Circuito de saída de velocidade do ventilador de refrigeração (ISUZU) |
Outras definições específicas de fabricante para P1482
Condição do circuito do ventilador de refrigeração (GM)SCP (Ford)
Relé secundário 2 da bomba de injeção do ar curto a B + (Volkswagen)
Relé secundário 2 da bomba de injeção do ar curto a B + (Audi)
Condição do circuito do ventilador de refrigeração (Buick)
Condição do circuito do ventilador de refrigeração (Cadillac)
Condição do circuito do ventilador de refrigeração (Chevrolet)
Módulo de controle da vela de incandescência - estágio de saída (Dodge)
Módulo de controle da vela de incandescência - estágio de saída (Freightliner)
Embreagem do motor do ventilador do líquido de arrefecimento do motor - tensão incorreta (Isuzu)
Sensor de temperatura do conversor catalítico - entrada baixa (jipe)
Bomba de detecção de vazamento - circuito de aquecimento (Land Rover)
Sistema de ventiladores de refrigeração do motor - mau funcionamento do circuito da embreagem (Oldsmobile)
Relé do motor do ventilador do líquido de arrefecimento do motor - sinal alto (Volvo)