Contente
Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
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P1496 | Condição baixa de tensão de alimentação de 5 volts (CHRYSLER, DODGE, JIPE) Mau funcionamento do motor de passo do EGR (KIA) Bobina 1 do motor de válvula EGR aberta ou curta (MAZDA) Saída de alimentação de 5 volts muito baixa (MITSUBISHI) Circuito baixo da linha de sinal 2 do EGR (SUBARU) |
Outras definições específicas de fabricante para P1496
Módulo de controle do motor (ECM) -5 volts de saída baixa (Chrysler)Módulo de controle do motor (ECM) -5 volts de saída baixa (Dodge)
Sensor de pressão absoluta do coletor (MAP) saída de 5 volts baixa (Eagle)
Módulo de controle do motor (ECM) - saída de 5 volts baixa (jipe)
Válvula de recirculação dos gases de escape (EGR) - mau funcionamento do circuito 1 (Kia)
Bobina 1 da válvula de recirculação dos gases de escape (EGR) - circuito curto / aberto (Mazda)
Saída de alimentação de 5 volts muito baixa (Mitsubishi)
Módulo de controle do motor (ECM) -5 volts de saída baixa (Plymouth)
Válvula solenóide de recirculação dos gases de escape (EGR) - sinal 3 - baixa tensão (Saab)
Válvula solenóide de recirculação dos gases de escape (EGR) - sinal 3 - baixa tensão (Subaru)
Comece em tps ... DESLIGUE A MEDIÇÃO DO SENSOR Circuito de referência 5v - enquanto estiver medindo a tensão no TPS, desconecte um de cada vez, mapa, EGR, sensor de pressão CA- ESPERAMENTE desconectado, o 5v será devolvido. algum trabalho recente? - pode lançar uma pista P1496-5 FORNECIMENTO DE VOLTA, SAÍDA MUITO BAIXA Quando monitorado: com o ...