Contente
| Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
|---|---|---|
| P1561 | Circuito do sensor de pressão da linha de freio () Diferença de controle do ajustador de quantidade (AUDI, VOLKSWAGEN) Controle de velocidade de marcha lenta durante a plausibilidade de partida a frio (BMW, MINI) Solenóide de ventilação de cruzeiro (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Circuito do sensor de pressão da linha de freio (FORD, LINCOLN, MERCURY) Sinal de comunicação do módulo de controle de tração / ECM alto (SAAB) |
Outras definições específicas de fabricante para P1561
Circuito solenóide de ventilação de cruzeiro (GM)Circuito do sensor de pressão da linha de freio (Ford)
Ajustador da quantidade de combustível - diferença de controle (Volkswagen)
Ajustador da quantidade de combustível - diferença de controle (Audi)
Circuito de controle VVT, banco 2 - curto-circuito (BMW)
Solenóide de ventilação de controle de cruzeiro (Buick)
Solenóide de ventilação de cruzeiro (Cadillac)
Controlo da velocidade de cruzeiro, avaria no solenóide do circuito (Chevrolet)
Sensor de comutação do motor B - entrada baixa do circuito (Honda)
Circuito do sensor de pressão da linha de freio (Lincoln)
Circuito do sensor de pressão da linha de freio (Mercúrio)
Controle de velocidade de marcha lenta durante a plausibilidade de partida a frio (Mini)
Solenóide de ventilação do controle de cruzeiro (Oldsmobile)
Cruise control, mau funcionamento do solenóide de ventilação - circuito (Pontiac)
Módulo de controle de tração / comunicação ECM - sinal alto (Saab)
Interruptor mestre do controle de cruzeiro - sinal baixo (Volvo)
NATIONAL Part # RP6408 Rolamento de reparo de eixo; Diâmetro = 1.399 ", Diâmetro externo = 2.2948", Largura = 1.211 "Roda traseira; Rolamento de reparo do eixo; 8,8" R.G. Agora, isso está fora do catálogo do rockauto e, como eu estava bem antes de postar, aqui está outro: NATIONAL Part # RP1561FO Rolamento de reparo de eixo; Diâmetro = 1,704 ", Diâmetro externo ...