P2004 - Atuador de controle de ar do coletor de admissão / banco de solenoides 1 - Atuador / solenóide preso em aberto

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 12 Agosto 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
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P2004 - Atuador de controle de ar do coletor de admissão / banco de solenoides 1 - Atuador / solenóide preso em aberto - Códigos De Problema
P2004 - Atuador de controle de ar do coletor de admissão / banco de solenoides 1 - Atuador / solenóide preso em aberto - Códigos De Problema

Contente

Código de ProblemaLocalização da falhaCausa provável
P2004 Atuador de controle de ar do coletor de admissão / solenóide, banco 1 - atuador / solenóide preso aberto Fiação, atuador de controle de ar do coletor de admissão / solenóide, falha mecânica

O que significa o código P2004?


  • Solenóide do atuador IMAC com defeito
  • Sensor de posição do corredor do coletor de admissão ruim
  • Fiação aberta ou em curto no circuito de controle do solenóide do atuador IMAC
  • Sensor MAP com defeito
  • Corredores do coletor de admissão soltos ou vinculativos
  • Face do conector do solenóide do atuador IMAC corroído
  • Quais são os sintomas do código P2004?

  • Hesitação por aceleração
  • Menor eficiência de combustível
  • Redução no desempenho do motor, especialmente em baixos níveis de RPM
  • Pico do motor
  • Como você soluciona problemas do código P2004?

    Uma ferramenta de verificação de diagnóstico adequada, um volt / ohmímetro digital e Todos os dados DIY devem estar disponíveis ao tentar diagnosticar um código P2004. Verifique os boletins de serviço técnico do veículo afetado antes de iniciar seu diagnóstico.


    Normalmente começo com uma inspeção visual da fiação do sistema e das faces dos conectores. Parece que os conectores do atuador IMAC são propensos à corrosão que pode causar um circuito aberto, portanto, verifique-os cuidadosamente.

    Conecte o scanner ao conector de diagnóstico do veículo e recupere todos os códigos armazenados e congele os dados do quadro. Você deve anotar essas informações caso isso seja um código intermitente. Agora, limpe os códigos e teste o veículo para ver se o código foi redefinido.

    DVOM para executar um teste de resistência nos dois componentes. Consulte a fonte de informações do veículo para obter as especificações exatas do seu veículo. Se o atuador ou o sensor de posição falhar no teste de resistência, substitua-o e teste novamente o sistema.


    DVOM para testar resistência e continuidade em todos os circuitos do sistema. Para evitar danos ao controlador, desconecte todos os controladores relacionados antes do teste. Repare ou substitua os circuitos em curto ou aberto, conforme necessário.

    Códigos relacionados ao P2004

  • P2008 Banco aberto do circuito de controle do coletor de admissão 1
  • P2009 Corredor do coletor de admissão Ctrl Circ Banco baixo 1
  • P2010 Coletor de admissão Corredor Ctrl Circ Banco alto 1
  • Banco do circuito do sensor / interruptor de posição do coletor de admissão P2014 1
  • Sensor da posição do corredor do coletor de admissão P2015 / Faixa do circuito do interruptor / Perf Bank 1
  • P2016 Banco baixo do sensor / posição do interruptor do coletor de admissão P2016 1
  • P2017 Banco alto do sensor / sensor de posição do corredor do coletor de admissão 1
  • P2018 Sensor de posição do corredor coletor de admissão / interruptor Interm Bank 1
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