P2135 - Sensor de posição do pedal do acelerador (APP) / posição do acelerador (TP) / interruptor A / B - correlação de tensão

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 12 Agosto 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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P2135 - Sensor de posição do pedal do acelerador (APP) / posição do acelerador (TP) / interruptor A / B - correlação de tensão - Códigos De Problema
P2135 - Sensor de posição do pedal do acelerador (APP) / posição do acelerador (TP) / interruptor A / B - correlação de tensão - Códigos De Problema

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Código de ProblemaLocalização da falhaCausa provável
P2135 Sensor de posição do pedal do acelerador (APP) / posição do acelerador (TP) / interruptor A / B - correlação de tensão Fiação, sensor APP / TP / interruptor / Fiação, sensor TP / interruptor

O que significa o código P2135?

Em grande parte, os fabricantes de veículos passaram de corpos de borboleta acionados por cabo para projetos de corpos de borboleta controlados eletronicamente. Conhecidos como drive-by-wire, esses sistemas usam um sensor no pedal do acelerador para determinar sua posição. Em seguida, um sinal é enviado a um sensor no corpo do acelerador para ajustar a posição da placa do acelerador. Essa ação é realizada em tempo real e a resposta é praticamente instantânea. O corpo do acelerador possui dois sensores de posição do acelerador (TPS) que fornecem um sinal de tensão ao módulo de controle do trem de força, juntamente com um circuito de referência de 5V e um circuito comum de baixa referência. Os dois sensores TPS operam inversamente - um tem uma voltagem crescente quando o acelerador é aplicado e um tem voltagem decrescente na aplicação do acelerador. Se as duas leituras do sensor TPS não se correlacionarem no PCM por mais de alguns segundos, o DTC P2135 é definido no PCM.

Quais são as causas comuns do código P2135?

  • Falha no TPS (preocupação mais comum)
  • Conexão ruim ou pinos tortos no conector TPS
  • Fiação por atrito ou corroída
  • Falha no sensor APP
  • Curto interno do PCM (menos provável, mas possível)
  • Quais são os sintomas do código P2135?

  • Partida difícil
  • Resposta de pouca ou nenhuma aceleração
  • Verifique a luz do motor acesa
  • Perda repentina de potência do motor enquanto dirige
  • Possível condição de paralisação ao parar lentamente
  • Como você soluciona problemas do código P2135?

    Antes de tentar diagnosticar e reparar a preocupação, determine se o seu veículo está envolvido em um boletim de serviço do fabricante. Muitos veículos da General Motors têm um TSB estendendo a cobertura na substituição da tampa lateral do corpo do acelerador para reparar uma condição como essa. Também é um problema conhecido em muitos veículos Nissan. O sistema TPS é composto por três componentes principais que se comunicam para obter uma resposta precisa do acelerador: o sensor de posição do acelerador (APP), o sensor TPS e o módulo de controle do trem de força (PCM). O diagnóstico do DTC P2135 pode ser alcançado com apenas um voltímetro digital para medir a resistência e diagramas de fiação específicos do veículo que você pode obter dos principais revendedores de peças ou revendedor. O DTC P2135 é definido quando houver alta resistência em qualquer um dos quatro fios do sensor TPS. Com a ignição desligada, teste a resistência entre o circuito de referência de baixa tensão e o terra. Se a resistência for superior a 5 ohms, verifique o circuito quanto a corrosão ou fios ou conectores desgastados, rachados ou soltos. Com a ignição ligada, teste a tensão de referência de 5V. O valor deve estar entre 4,8 e 5,2V. Uma voltagem mais alta indica uma voltagem curta, enquanto a voltagem de referência baixa indica um curto-circuito ou aberto no circuito. Rastrear esses problemas. Teste a tensão no conector TPS para cada circuito de sinal, um de cada vez. Um circuito de sinal deve permanecer abaixo de 1V sem entrada do acelerador. Aplique lentamente o acelerador, monitorando a tensão para obter um aumento suave. O acelerador totalmente aberto (WOT) deve estar próximo de 5V. O segundo circuito de sinal deve manter em ou próximo a 5V sem aplicação de aceleração. Na aplicação do pedal suave, a tensão deve cair até que o WOT chegue perto de 0V. Se qualquer um dos circuitos de sinal disparar quando o acelerador for pressionado, o TPS precisará ser substituído. Muitos TPS são atendidos como parte do conjunto do corpo da borboleta.


    P0120 - Sensor de posição do acelerador (TP) / sensor de posição do pedal do acelerador (APP) / interruptor A - mau funcionamento do circuito
  • P0122 - Sensor de posição do acelerador (TP) A / sensor de posição do pedal do acelerador (APP) / chave A - entrada baixa
  • P0123 - Sensor da posição do acelerador (TP) A / sensor da posição do pedal do acelerador (APP) / interruptor A - entrada alta
  • P0220 - Sensor da posição do acelerador (TP) B / sensor / interruptor da posição do pedal do acelerador (APP) B - Mau funcionamento do circuito
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