Códigos De Problema

P2434 - Sistema secundário de injeção de ar (AIR), sensor de fluxo / pressão de ar, banco 1 - circuito intermitente / irregular

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P2435 - Sistema secundário de injeção de ar (AIR), sensor de fluxo / pressão de ar, banco 2 - mau funcionamento do circuito

P2435 - Sistema secundário de injeção de ar (AIR), sensor de fluxo / pressão de ar, banco 2 - mau funcionamento do circuito

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P2437 - Sistema secundário de injeção de ar (AIR), sensor de fluxo / pressão de ar, banco 2 - circuito baixo

P2437 - Sistema secundário de injeção de ar (AIR), sensor de fluxo / pressão de ar, banco 2 - circuito baixo

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P0AC1 - Circuito “A” do sensor de corrente da bateria híbrida baixa

P0AC1 - Circuito “A” do sensor de corrente da bateria híbrida baixa

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P2438 - Sistema secundário de injeção de ar (AIR), sensor de fluxo / pressão de ar, banco 2 - circuito alto

P2438 - Sistema secundário de injeção de ar (AIR), sensor de fluxo / pressão de ar, banco 2 - circuito alto

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P2436 - Sistema secundário de injeção de ar (AIR), sensor de fluxo / pressão de ar, banco 2 - problema de alcance / desempenho

P2436 - Sistema secundário de injeção de ar (AIR), sensor de fluxo / pressão de ar, banco 2 - problema de alcance / desempenho

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P2439 - Sistema secundário de injeção de ar (AIR), sensor de fluxo / pressão de ar, banco 2 - circuito intermitente / irregular

P2439 - Sistema secundário de injeção de ar (AIR), sensor de fluxo / pressão de ar, banco 2 - circuito intermitente / irregular

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P244A - Filtro de partículas diesel (DPF) - pressão diferencial muito baixa

P244A - Filtro de partículas diesel (DPF) - pressão diferencial muito baixa

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P244C - Filtro de partículas diesel (DPF), banco 1 - temperatura de exaustão muito baixa para regeneração

P244C - Filtro de partículas diesel (DPF), banco 1 - temperatura de exaustão muito baixa para regeneração

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P244D - Filtro de partículas diesel (DPF), banco 1 - temperatura de exaustão muito alta para regeneração

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P244F - Filtro de partículas diesel (DPF), banco 2 - temperatura de exaustão muito alta para regeneração

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P245B - Válvula de desvio do resfriador da recirculação dos gases de escape (EGR) - faixa do circuito de controle / desempenho / Sensor de oxigênio aquecido (H02S) 1, banco 1 - sem sinal

P245B - Válvula de desvio do resfriador da recirculação dos gases de escape (EGR) - faixa do circuito de controle / desempenho / Sensor de oxigênio aquecido (H02S) 1, banco 1 - sem sinal

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P245C - Válvula de desvio do resfriador da recirculação dos gases de escape (EGR) - circuito de controle baixo / sensor de oxigênio aquecido (H02S) 1, banco 1 - sinal alto, circuito do aquecedor

P245C - Válvula de desvio do resfriador da recirculação dos gases de escape (EGR) - circuito de controle baixo / sensor de oxigênio aquecido (H02S) 1, banco 1 - sinal alto, circuito do aquecedor

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P245D - Válvula de desvio do resfriador da recirculação dos gases de escape (EGR) - circuito de controle alto / sensor de oxigênio aquecido (H02S) 1, banco 1 - sinal baixo

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P0AC6 - Sensor híbrido de temperatura da bateria "B" Faixa / desempenho

P0AC6 - Sensor híbrido de temperatura da bateria "B" Faixa / desempenho

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P245E - Sensor de pressão do filtro de partículas diesel (DPF) B - mau funcionamento do circuito

P245E - Sensor de pressão do filtro de partículas diesel (DPF) B - mau funcionamento do circuito

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P245A - Válvula de desvio do refrigerador da recirculação dos gases de escape (EGR) - mau funcionamento do circuito de controle

P245A - Válvula de desvio do refrigerador da recirculação dos gases de escape (EGR) - mau funcionamento do circuito de controle

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P245F - Sensor diferencial de pressão do filtro de partículas diesel (DPF) 8 - faixa / desempenho do circuito

P245F - Sensor diferencial de pressão do filtro de partículas diesel (DPF) 8 - faixa / desempenho do circuito

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P2507 - Módulo de controle do motor (ECM) - tensão de alimentação baixa

P2507 - Módulo de controle do motor (ECM) - tensão de alimentação baixa

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P2506 - Módulo de controle do motor (ECM) - tensão de alimentação, problema de faixa / desempenho

P2506 - Módulo de controle do motor (ECM) - tensão de alimentação, problema de faixa / desempenho

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