P0306 - Detecção de incêndio no cilindro 6

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 1 Abril 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
Anonim
P0306 - Detecção de incêndio no cilindro 6 - Códigos De Problema
P0306 - Detecção de incêndio no cilindro 6 - Códigos De Problema

Contente

Código de ProblemaLocalização da falhaCausa provável
P0306 Cilindro 6 - ignição detectada Falha mecânica do motor, fiação, sistema de ignição / combustível, injetor, sensor ECT / MAF, ECM

O que significa o código P0306?

Uma falha de ignição é exatamente o que parece; um cilindro que não está disparando como deveria. O código P0306 é causado por uma falha de ignição no cilindro número seis. O diagnóstico do monitor Misfire é baseado na variação da velocidade do eixo de manivela. O PCM determina essas informações usando o sensor de posição do virabrequim e o sensor de posição do eixo de cames. Um cilindro com falha de funcionamento diminui momentaneamente; portanto, ao monitorar os sinais do sensor de came e de manivela, o PCM pode calcular quando ocorre uma falha de ignição. Um código P0306 informa apenas que uma falha de ignição foi detectada, não POR QUE o cilindro está com falha de ignição. É por isso que, com este código, um diagnóstico completo é obrigatório.


Misfire Monitor

Diferentes fabricantes implementam os requisitos OBD-II de maneira ligeiramente diferente. O monitor de falha de ignição é um procedimento OBD-II que identifica uma falha de ignição.

O monitor de falha de ignição é um monitor "contínuo"; ele sempre verifica o sensor de posição do virabrequim quanto a falhas de ignição. É importante observar que o monitor de falha de ignição depende muito do sinal do sensor de posição do virabrequim. Um sensor de posição do virabrequim com defeito diagnosticará erros de ignição!

Quais são as causas comuns do código P0306?

Quando você encontra uma falha de ignição de um único cilindro, as causas de falhas de ignição sistêmicas, como: bombas de combustível, problemas de tempo, vazamentos da válvula EGR ou sensores de posição do virabrequim, são menos prováveis. Velas de ignição, injetores de combustível e válvulas individuais devem ser cuidadosamente examinados quanto ao cilindro. Para os cilindros complementares, o cilindro observado pelo PCM pode testar bem. Certifique-se de verificar seu companheiro na sequência de disparo. Para um código P0306, as causas podem ser:


  • Vela de ignição do cilindro # 6
  • Bobina do cilindro # 6
  • Cablagem nº 6
  • Injetor de combustível do cilindro nº 6
  • DICA: verifique se há um boletim de serviço técnico. Pode haver um reparo conhecido para um código de cilindro único. Às vezes, os erros do PCM.

    Como você soluciona problemas do código P0306?

    Freqüentemente, a melhor maneira de solucionar um problema de falha de ignição de um único cilindro é trocar os componentes de ignição entre o cilindro com falha de acionamento e um bom cilindro. Se a falha de ignição se mover com a vela de ignição (por exemplo), a vela de ignição seria a causa da falha de ignição. Se a troca de componentes para um bom cilindro não eliminar a falha de ignição original, pode haver um problema com a compressão. Consulte os artigos P0300 e P0301 para obter uma solução detalhada das quatro causas de falha de ignição: combustível, faísca, tempo e compressão.


  • 04 GMC Envoy Vortec 4.2L mudança de vela ....
    Procurei um boletim técnico ou um manual de serviço para este carro e ele parece não existir. Preciso do procedimento para "Despir" o motor para que eu possa acessar os plugues e fios ... Estou recebendo um código de erro "P0306 "que é uma falha de ignição no cilindro nº 6. Alguma idéia de onde posso obter informações técnicas ...
  • 1996 GMC Sierra SLE
    Estou com um problema no meu 96 GMC Sierra SLE com um motor de 5,7 L. A transmissão funciona muito bem em todas as marchas à frente, mas é muito irregular quando colocada em marcha à ré. P0306, P0430, P1351 e P1870 eram os códigos do motor. Qualquer conselho ou sugestão seria muito apreciada ....
  • 2001 Fronteira áspera em marcha lenta
    Eu tenho um 2001 Nissan Frontier 4dr táxi da tripulação, v6 com 125.000 milhas. Recentemente, a luz do mecanismo de verificação acendeu e começou a ficar ociosa, hesitante e sufocada quando parada. Encontrei o TSB a seguir e pensei que parecia uma correspondência provável. Alguém tem informações sobre este TSB? Isso é ...
  • 03 chrysler van edições
    03 chrysler town and country van 3.8L 77.000 miles .... 2 codes ... 1st é um p-1297 e 2nd é um p-0306 ... vejo p1297 é sobre o sensor de mapa e p0306 é cyl 6 miss fire ... explique sobre o código do mapa, por favor ..... a van não teve fichas novas .. fios .. ou um filtro de combustível em todas as 77.000 milhas .....
  • Ajude-me a encontrar o TSB para o meu problema
    Eu tenho um Lexus GS300 2006 (motor V6-3. 0L (3GR-FSE)). Levei meu carro para a concessionária porque os indicadores de controle do motor e da estabilidade do veículo estavam acesos.Foi-me dito naquele momento que existe um TSB para substituir as molas das válvulas no meu carro. Foram encontrados dois códigos de falha de ignição ...