P0496 - Sistema de emissão evaporativa (EVAP) - alto fluxo de purga

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 1 Abril 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
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P0496 - Sistema de emissão evaporativa (EVAP) - alto fluxo de purga - Códigos De Problema
P0496 - Sistema de emissão evaporativa (EVAP) - alto fluxo de purga - Códigos De Problema

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Código de ProblemaLocalização da falhaCausa provável
P0496 Sistema de emissão evaporativa (EVAP) - alto fluxo de purga Fiação, válvula EVAP, falha mecânica

O que significa o código P0496?

A volatilidade da gasolina tem seus prós e contras. A gasolina líquida não pode queimar, mas a facilidade com que evapora torna seus vapores úteis em motores de combustão interna a gasolina em todo o mundo. Por outro lado, uma vez que a gasolina ferve até 95 F e evapora a temperaturas ainda mais baixas, basicamente até congelar, a -50 F, dependendo da mistura exata. Como a gasolina é composta de vários compostos nocivos à vida vegetal e animal, sem mencionar o meio ambiente, os recipientes de gasolina precisam ser lacrados para impedir que os vapores escapem.


O problema é que um contêiner de gasolina perfeitamente selado, como o tanque de gasolina do seu carro, não funcionaria muito bem. Dependendo da construção, a bomba de combustível pode eventualmente se deformar, desmoronar ou quebrar um tanque de gás lacrado. O reabastecimento também seria difícil, porque o ar no tanque teria dificuldade em escapar ao mesmo tempo em que o gás novo é introduzido através do tubo de abastecimento de combustível.

Para evitar os problemas acima mencionados, o sistema de controle de emissões evaporativas, geralmente chamado de sistema EVAP, mantém essas coisas sob controle. Usando um sistema de válvulas e um reservatório de carvão ativado, o sistema EVAP permite a entrada de ar, à medida que o combustível é bombeado, bem como a saída de ar, à medida que o combustível é bombeado. Durante o reabastecimento, o reservatório de carvão captura quaisquer vapores no ar que escapa. Então, enquanto o motor estiver em funcionamento, a válvula de purga permite que o motor queime todos os vapores presos no recipiente. Dessa forma, hidrocarbonetos vaporizados nocivos e outros produtos químicos são queimados com segurança, o único resultado são água e dióxido de carbono.


Como em todos os sistemas, o sistema EVAP, controlado pelo ECM (módulo de controle do motor), inclui várias auto-verificações para garantir que ele esteja realmente funcionando corretamente, reduzindo as emissões evaporativas da atmosfera. Em caso de falha, o ECM definirá um código de problema de diagnóstico de emissões evaporativas (DTC) e acenderá a MIL (lâmpada indicadora de mau funcionamento). Um problema comum no sistema EVAP ocorre quando o ECM detecta um vácuo quando não deveria haver um, por exemplo, se a válvula de purga estiver aberta. Nesse caso, o DTC P0496 - Fluxo de purga alto do sistema EVAP será definido na memória do sistema.

Quais são as causas comuns do código P0496?

Dependendo do ano, marca e modelo, o DTC P0496 pode ter várias causas. Aqui estão alguns dos mais comuns.

  • Nissan 1995-2003 - Certos veículos da Nissan eram propensos a vazamentos de latas de carvão, o que causaria a instalação de qualquer número de DTCs do sistema EVAP. Pequenas partículas de carvão podem ficar presas na válvula de purga, levando o sistema a indicar erroneamente problemas de purga e vazamentos. Solução: Substitua o recipiente de carvão, sopre as linhas de purga e de vácuo, limpe ou substitua a válvula de purga e outras válvulas do sistema EVAP. (Cuidado: Não sopre as linhas de purga ou de aspiração com ar comprimido a não ser que você tem certeza de que eles estão completamente desconectados. A alta pressão pode arruinar facilmente outras partes do sistema EVAP.)
  • Depósitos de carbono - Algumas montadoras colocam a válvula de purga diretamente no coletor de admissão, o que pode levar ao aquecimento e ao acúmulo de depósitos de carbono. Se acumular carbono suficiente, poderá manter a válvula aberta. A limpeza pode ou não ser suficiente para restaurar a vedação adequada.
  • Instalação ou reparo inadequado - Menos comum é uma condição de falta de energia, que pode ser causada pela instalação inadequada de um acessório do mercado de reposição ou pelo direcionamento incorreto do chicote após um reparo.
  • Quais são os sintomas do código P0496?

    Dependendo de como o veículo foi projetado, você pode ou não perceber problemas de dirigibilidade simultâneos ao EVAP DTC. No mínimo, você terá uma economia de combustível diminuída, pois o ECM pode estar funcionando no modo "limp-home". DTCs simultâneos do sistema EVAP também podem estar presentes.


    Por outro lado, você pode notar problemas de dirigibilidade, como baixa potência, baixa aceleração e até falhas de ignição, devido à entrada de ar não medido pelo sistema EVAP. Os DTCs simultâneos podem incluir códigos Rich ou Lean do sistema ou códigos de falha de ignição do cilindro.

    Como você soluciona problemas do código P0496?

    A determinação da causa do fluxo excessivo de purga deve ser relativamente direta. Uma vez que o ECM determinou que existe vácuo no sistema quando não comandando a Purga EVAP, o problema está relacionado à própria válvula de purga ou ao circuito que controla a válvula de purga. Um diagrama de fiação de

    Códigos relacionados a P0496

    A seguir, são apresentados vários códigos do sistema EVAP, que podem ou não ser encontrados simultaneamente com o DTC P0496:

  • DTC P0440 - Falha no sistema de controle de emissões por evaporação
  • DTC P0441 - Fluxo de purga incorreto do sistema de controle de emissões por evaporação
  • DTC P0442 - Detecção de vazamento do sistema de controle de emissões EVAP (pequeno vazamento)
  • DTC P0443 - Circuito da válvula de controle de purga do sistema de controle de emissões EVAP
  • DTC P0444 - Circuito da válvula de controle de purga EVAP aberto
  • DTC P0445 - Circuito da válvula de controle de purga EVAP em curto
  • DTC P0446 - Circuito de Controle de Ventilação do Sistema de Controle de Emissões Evaporativas
  • DTC P0447 - Circuito de controle de ventilação do sistema de controle de emissões EVAP aberto
  • DTC P0448 - Circuito de controle de ventilação do sistema de controle de emissões EVAP em curto
  • DTC P0449 - Válvula de ventilação do sistema de controle de emissões EVAP / circuito solenóide
  • DTC P0450 - Sensor de pressão por sistema de controle de emissão evaporativa
  • DTC P0451 - Sensor de pressão do sistema de controle de emissões EVAP
  • DTC P0452 - Entrada baixa do sensor de pressão do sistema de controle de emissões EVAP
  • DTC P0453 - Entrada alta do sensor de pressão do sistema de controle de emissões EVAP
  • DTC P0454 - Sensor de pressão do sistema de controle de emissões EVAP intermitente
  • DTC P0455 - Detecção de vazamento do sistema de controle de emissões EVAP (vazamento bruto)
  • DTC P0456 - Detector de vazamento do sistema de controle de emissões EVAP (pequeno vazamento)
  • DTC P0457 - Detecção de vazamento do sistema de controle de emissões EVAP (tampa de combustível)
  • DTC P0497 - Fluxo de purga de baixa emissão de EVAP
  • DTC P0498 - Circuito de controle da válvula de ventilação de emissão EVAP baixo
  • DTC P0499 - Circuito de controle da válvula de ventilação de emissão EVAP alto
  • Outros códigos de sistema não EVAP podem incluir:

  • DTC P0170 Guarnição de combustível (banco 1)
  • Sistema DTC P0171 muito enxuto (Banco 1)
  • Sistema DTC P0172 muito rico (banco 1)
  • DTC P0173 Mau funcionamento da compensação de combustível (Banco 2)
  • Sistema DTC P0174 muito enxuto (banco 2)
  • Sistema DTC P0175 muito rico (banco 2)
  • Grande Prémio de 2004 P0496
    O GP de 2004 P0496 com 3,8 L só precisa saber o que é esse código e se um possível fluxograma está disponível. Obrigado...
  • 08 Chevy Avalanche verificar a luz do motor acesa com a menor milhagem de gás
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