Contente
| Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
|---|---|---|
| P1390 | Tensão intermitente do sensor G baixa (ACURA, HONDA) Circuito G-Sensor do sensor de velocidade das rodas 1 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Correia dentada pulou um ou mais dentes (CHRYSLER, DODGE, JEEP) O octano ajusta-se fora da faixa de autoteste (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) G Circuito do sensor Sensor de tensão intermitente baixa / irregular (ISUZU) Correia dentada pulou 1 dente ou mais (MITSUBISHI) Nível de combustível aleatório detectado por falha de ignição baixo (SAAB) |
Outras definições específicas de fabricante para P1390
Octano ajustar fora da faixa de autoteste (Ford)Circuito G-Sensor (GM) do sensor de velocidade das rodas 1
Sensor G - tensão intermitente baixa (Acura)
Sensor de rotações da roda 1 Circuito G-Sensor (Buick)
Circuito G-Sensor do sensor de velocidade das rodas 1 (Cadillac)
Circuito G-Sensor de rodas com sensor de velocidade das rodas (Chevrolet)
Sensor de posição do virabrequim (CKP) / sincronização do sensor de posição da árvore de cames (CMP) (Chrysler)
Sistema AIR - fluxo excessivamente alto ou baixo (Dodge)
A correia dentada pulou um dente ou mais (Eagle)
Sistema AIR - fluxo excessivamente alto ou baixo (Freightliner)
Sensor G - baixa tensão intermitente (Honda)
Sensor de força G - baixa tensão intermitente (Isuzu)
Sensor de posição do virabrequim (CKP) / sincronização do sensor de posição da árvore de cames (CMP) (jipe)
Ajuste de octanagem (Lincoln)
Ajuste de octanagem - fora da faixa de autoteste (Mazda)
Ajuste de octanagem (Mercúrio)
Correia dentada pulou 1 dente ou mais (Mitsubishi)
Sensor de posição do virabrequim (CKP) / sincronização do sensor de posição da árvore de cames (CMP) (Plymouth)
Detecção de falha de ignição, aleatória - nível de combustível baixo (Saab)
oi alguém pode me dizer o que este código mina p1390 99 eclipse 2. 0 sem turbo motor bagunça e algumas vezes corta de ...