Contente
- O que significa o código P20BA?
- Quais são os sintomas do código P20BA?
- Como você soluciona problemas do código P20BA?
- Códigos relacionados ao P20BA
| Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
|---|---|---|
| P20BA | Controle redutor do aquecedor A - problema de desempenho do circuito | Fiação, aquecedor redutor, ECM |
O que significa o código P20BA?
Quais são os sintomas do código P20BA?
Como você soluciona problemas do código P20BA?
Primeiro, dê uma olhada e veja se há algum boletim de serviço técnico (TSB) para seu veículo específico. Pode haver uma atualização ou correção conhecida lançada pelo fabricante que pode poupar tempo e dinheiro.
Em seguida, verifique se existem outros códigos de falha de diagnóstico. Diagnostique as falhas atuais primeiro, na ordem em que elas são armazenadas. O diagnóstico incorreto ocorre quando esse código é diagnosticado quando é um código armazenado, especialmente enquanto outros códigos estão ativos. Além disso, verifique os códigos de falha do aquecedor do tanque DEF ativo e da bomba de alimentação DEF. Se esses códigos estiverem presentes, diagnostique-os antes de tentar diagnosticar o P20BA.
Se o P20BA for o único código de falha ativo presente e não houver atualizações / TSBs para seu veículo em particular, a próxima etapa é localizar o aquecedor da linha de suprimento DEF, que fica próximo à bomba de suprimento DEF no tanque DEF. Uma vez localizado, inspecione visualmente os conectores e a fiação. Procure por atrito, fricção, fios desencapados, manchas de queimadura ou plástico derretido. Separe os conectores e inspecione cuidadosamente os terminais (as peças de metal) dentro dos conectores. Veja se eles parecem corroídos, queimados ou possivelmente verdes em comparação à cor normal do metal que você provavelmente está acostumado a ver. Você pode obter um limpador de contato elétrico em qualquer loja de peças, se for necessária a limpeza dos terminais e uma escova de cerdas leves de plástico para limpá-los. Depois, deixe-os secar ao ar livre, pegue um pouco de graxa dielétrica e coloque um pouco onde os terminais entram em contato.
Se você possui uma ferramenta de digitalização capaz de executar um teste do atuador ou um relé, precisará operar o relé do aquecedor de linha DEF. Depois de fazer isso, limpe os códigos e veja se o código P20BA retorna. Caso contrário, é provável que as conexões sejam o seu problema.
Se o código P20BA retornar, precisaremos testar o aquecedor e seus circuitos associados. Normalmente, existem 2 fios no aquecedor da linha de suprimento DEF.
Para esse código, a maneira mais fácil de desconectar o conector do aquecedor de linha de suprimento DEF. Com a ferramenta de digitalização conectada, verifique se a entrada alta do circuito do aquecedor da linha de suprimento P20B9 DEF agora está ativa após 15 segundos. Se isso acontecer, a fiação, a unidade / módulo de controle DEF e o PCM são bons. O problema mais provável é o aquecedor da linha de suprimento DEF.
Se o código P20BA permanecer ativo e o P20B9 não estiver configurado, precisaremos testar os circuitos associados do aquecedor. Nesse ponto, pode ser aconselhável procurar assistência de um diagnosticador automotivo treinado. E lembre-se, os PCMs devem ser programados ou calibrados no veículo para serem instalados corretamente.
Códigos relacionados ao P20BA
P20B9 Aquecedor redutor A - Circuito de controle aberto - a tensão nesses circuitos é alta / aberta.
P20BB Aquecedor redutor A - Circuito de controle A baixa tensão nesses circuitos é baixa / aterrada.