P1519

Posted on
Autor: John Stephens
Data De Criação: 21 Janeiro 2021
Data De Atualização: 21 Novembro 2024
Anonim
P1519 - Códigos De Problema
P1519 - Códigos De Problema

Contente

Código de ProblemaLocalização da falhaCausa provável
P1519 Mau funcionamento do circuito da válvula de controle de ar inativo (ACURA, HONDA)
Mau funcionamento do banco de controle de árvores de cames 1 de entrada (AUDI, VOLKSWAGEN)
Plausibilidade da posição final do sistema de controle de árvores de cames na entrada (BMW, MINI)
Circuito interno do módulo de controle do atuador do acelerador (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC)
Lente do sensor de distância frontal do Cruise Control rachada em falta (CHRYSLER)
Falha no controle do corredor do coletor de admissão fechada (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY)
Comandos versus correlação real da posição da borboleta Grande passo fechado (ISUZU)

Outras definições específicas de fabricante para P1519

Condições do circuito interno (GM) do módulo de controle do atuador do acelerador
Falha no controle do corredor do coletor de admissão fechada (Ford)
Controle de posição da árvore de cames (CMP), mau funcionamento (Volkswagen)
Válvula de controle de ar inativo (IAC) - falha de circuito (Acura)
Controle de posição da árvore de cames (CMP), Banco 1 - mau funcionamento (Audi)
Circuito de controle WT - reset de defeito, banco 1 (BMW)
Circuito interno do módulo de controle do atuador da borboleta (Buick)
Mau funcionamento do motor na posição do acelerador (Cadillac)
Sensor de posição do motor do acelerador 1 - mau funcionamento do sinal (Chevrolet)
Lente do sensor de distância frontal do Cruise Control rachada em falta (Chrysler)
Válvula de controle de ar ocioso (lAC) - falha de circuito (Honda)
Válvula de controle de ar inativo (IAC) - falha de circuito (Isuzu)
Sistema de controle de ar do coletor de admissão - válvula presa fechada (Land Rover)
Módulo de controle do coletor de admissão (IMRC) - falha de funcionamento, travada (Lincoln)
Controle de ar do coletor de admissão - preso fechado (Mazda)
Controle de posição da árvore de cames (CMP), banco 1 - falha mecânica (Mercedes-Benz)
Módulo de controle do coletor de admissão (IMRC) - mau funcionamento, fechado (Mercúrio)
Plausibilidade da posição final do sistema de controle da árvore de cames de entrada (Mini)
Sensor 1 da posição do motor do acelerador - função de sinal (Pontiac)
Módulo de controle do motor (ECM), controle do atuador do acelerador - mau funcionamento do driver de saída (Saturno)