Contente
Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
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P1650 | Driver de Quad do Módulo de Controle do Motor / Driver de Saída (ACURA, HONDA, ISUZU) Instrumentação do barramento de dados CAN sem sinal (AUDI, VOLKSWAGEN) Módulo de driver de saída 2 com altas condições de entrada (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Pressostato da direção hidráulica fora da faixa de autoteste (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Outras definições específicas de fabricante para P1650
Módulo 2 do driver de saída Condições de entrada alta de entrada (GM)Pressostato da direção hidráulica fora da faixa de autoteste (Ford)
Barramento de dados CAN, instrumentação - sem sinal (Volkswagen)
Driver de Quad / Módulo de Controle do Motor (Acura)
Barramento de dados CAN, instrumentação - sem sinal (Audi)
Circuito do sensor de temperatura da bateria - falha elétrica (BMW)
Módulo de controle do motor, quad driver / driver de saída (Buick)
Módulo de controle do motor, driver de saída 2 - alta tensão de alimentação (Cadillac)
Módulo de controle do motor, driver de saída 2 - alta tensão de alimentação (Chevrolet)
Módulo de controle do motor quad driver / driver de saída (Honda)
Motorista quádruplo do módulo de controle do motor / driver de saída (Isuzu)
Interruptor de pressão da direção assistida (PSP) (Land Rover)
Interruptor de pressão da direcção assistida (PSP) - mau funcionamento (Lincoln)
Interruptor de pressão da direção assistida (PSP) - fora da faixa de autoteste (Mazda)
Interruptor de pressão da direção assistida (PSP) - defeito (Mercury)
Motorista quádruplo do módulo de controle do motor (ECM)! driver de saída (Oldsmobile)
Módulo de controle do motor (EeM), quad driver / driver de saída - mau funcionamento do circuito (Pontiac)
Módulo de controle do motor (ECM), driver de saída quad driverl - mau funcionamento do circuito (Saturno)
Atuador da posição da árvore de cames (CMP), eixo de cames de entrada - sinal alto (Volvo)