Contente
| Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
|---|---|---|
| P1703 | Interruptor On / Off do freio fora da faixa de autoteste (FORD, LINCOLN, MERCURY) Entrada baixa do sensor de posição do acelerador (HYUNDAI) ROM do módulo de controle de transmissão (INFINITI, NISSAN) Conversor de torque do interruptor de posição do pedal de freio fora da faixa de autoteste (MAZDA) Mau funcionamento do circuito de sincronismo da embreagem baixa do solenóide de mudança (SUBARU) |
Outras definições específicas do fabricante para P1703
Interruptor On / Off do freio fora da faixa de autoteste (Ford)Entrada baixa do sensor de posição do acelerador (Hyundai)
ROM do Módulo de Controle de Transmissão (Infiniti)
Link da caixa de transferência - linha de sinal (Land Rover)
Comutação da posição do pedal do freio (BPP) da faixa de autoteste (Lincoln)
Interruptor da posição do pedal do freio (BPP) - conversor de torque - fora da faixa de autoteste (Mazda)
Comutação da posição do pedal do freio (BPP) da faixa de autoteste (Mercury)
ROM do módulo de controle de transmissão (Nissan)
Temporização baixa da embreagem do solenóide de mudança (SS) - mau funcionamento do circuito (Saab)
Temporização baixa da embreagem do solenóide de mudança de marchas (SS) - mau funcionamento do circuito (Subaru)
Obrigado Crunch, desculpe pela falta de informações, ele roda muito bem e o trans funciona muito bem, não escorrega. É uma unidade de 2w com um transdutor de overdrive de 3 spd. Limpei os códigos após corrigir outros problemas e os únicos códigos restantes no meu scanner são P1703, P1780, P1116. Novamente t ...