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Códigos De Problema
Códigos De Problema
P2158 - Mau funcionamento do sensor B do sensor de velocidade do veículo (VSS)
Novembro 2024
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P2159 - Sensor de velocidade do veículo (VSS) B - problema de alcance / desempenho
Novembro 2024
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P215B - Sensor de velocidade do veículo (VSS) / sensor de velocidade do eixo de saída da transmissão (OSS) - correlação
Novembro 2024
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P2161 - Circuito B do sensor de velocidade do veículo (VSS) intermitente / irregular
Novembro 2024
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P2163 - Sensor de posição do pedal do acelerador (APP) / posição do acelerador (TP) A - desempenho máximo de parada
Novembro 2024
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P2160 - Circuito B do sensor de velocidade do veículo (VSS) baixo
Novembro 2024
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P2164 - Sensor de posição do pedal do acelerador (APP) / posição do acelerador (TP) B - desempenho máximo de parada
Novembro 2024
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P2162 - correlação AlB do sensor de velocidade do veículo (VSS)
Novembro 2024
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P2165 - Sensor de posição do pedal do acelerador (APP) / posição do acelerador (TP) C - desempenho máximo de parada
Novembro 2024
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P2166 - Sensor de posição do pedal do acelerador (APP) / posição do acelerador (TP) D - desempenho máximo de parada
Novembro 2024
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P0B28 - Tensão da bateria híbrida “B” instável
Novembro 2024
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P2167 - Sensor de posição do pedal do acelerador (APP) / posição do acelerador (TP) E - desempenho máximo de parada
Novembro 2024
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P2169 - Solenóide de ventilação do regulador de pressão dos gases de escape - circuito aberto
Novembro 2024
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P216E - Grupo F do injetor de combustível, tensão de alimentação - circuito baixo
Novembro 2024
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P216F - Grupo F do injetor de combustível, tensão de alimentação - fiação alta do circuito,
Novembro 2024
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P2170 - Solenóide de ventilação do regulador de pressão dos gases de escape - circuito baixo
Novembro 2024
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P2171 - Solenóide de ventilação do regulador de pressão dos gases de escape - circuito alto
Novembro 2024
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P2172 - Sistema de controle do atuador do acelerador (TAG) - fluxo de ar alto repentino detectado
Novembro 2024
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P2175 - Sistema de controle do atuador do acelerador (TAG) - baixo fluxo de ar detectado
Novembro 2024
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P2174 - Sistema de controle do atuador do acelerador (TAC) - fluxo de ar baixo repentino detectado
Novembro 2024
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