Contente
| Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
|---|---|---|
| P1589 | Unidade de controle do acelerador não é possível controlar o ângulo de aceleração desejado (FORD) Problema no circuito de sinal de corrente do módulo inversor de potência do motor (HONDA) Valor de aprendizado do sensor de aceleração (TOYOTA) |
Outras definições específicas de fabricante para P1589
Unidade de controle do acelerador incapaz de controlar o ângulo de aceleração desejado (Ford)Valor de aprendizado do sensor de aceleração (Toyota)
Interruptor de controle da temperatura do ar CA / aquecedor - curto-circuito (Volkswagen)
Sensor de pressão do acelerador do freio - mau funcionamento do sinal (Acura)
Interruptor de controle de temperatura do ar CA / aquecedor - curto-circuito (Audi)
Proteção contra sobrecarga de WT, temperatura da ECU - entrada alta, banco 1 (BMW)
Módulo inversor de potência do motor - problema de sinal atual (Honda)
Módulo de controle do motor (ECM), banco 2, controle de batida - com defeito (Mercedes-Benz)
Sistema eletrônico de aceleração (ETS) - problema de alcance / desempenho (Volvo)