Contente
- O que significa o código P0308?
- Quais são as causas comuns do código P0308?
- Quais são os sintomas do código P0308?
- Como você soluciona problemas do código P0308?
- Códigos relacionados a P0308
| Código de Problema | Localização da falha | Causa provável |
|---|---|---|
| P0308 | Cilindro 8 - ignição detectada | Falha mecânica do motor, fiação, sistema de ignição / combustível, injetor, sensor ECT / MAF, ECM |
O que significa o código P0308?
Uma falha de ignição é exatamente o que parece; um cilindro que não está disparando como deveria. O código P0308 é causado por uma falha de ignição no cilindro número oito. O diagnóstico do monitor Misfire é baseado na variação da velocidade do eixo de manivela. O PCM determina essas informações usando o sensor de posição do virabrequim e o sensor de posição do eixo de cames. Um cilindro com falha de funcionamento diminui momentaneamente; portanto, ao monitorar os sinais do sensor de came e de manivela, o PCM pode calcular quando ocorre uma falha de ignição. Um código P0308 informa apenas que uma falha de ignição foi detectada, não POR QUE o cilindro está com falha de ignição. É por isso que, com este código, um diagnóstico completo é obrigatório.
Misfire Monitor
Diferentes fabricantes implementam os requisitos OBD-II de maneira ligeiramente diferente. O monitor de falha de ignição é um procedimento OBD-II que identifica uma falha de ignição.
O monitor de falha de ignição é um monitor "contínuo"; ele sempre verifica o sensor de posição do virabrequim quanto a falhas de ignição. É importante observar que o monitor de falha de ignição depende muito do sinal do sensor de posição do virabrequim. Um sensor de posição do virabrequim com defeito diagnosticará erros de ignição!
Mais informações sobre os outros sistemas envolvidos em uma falha de ignição podem ser encontradas na seção de fundo dos códigos P0300 e P0301.
Quais são as causas comuns do código P0308?
Quando você encontra uma falha de ignição de um único cilindro, as causas de falhas de ignição sistêmicas, como: bombas de combustível, problemas de tempo, vazamentos da válvula EGR ou sensores de posição do virabrequim, são menos prováveis. Velas de ignição, injetores de combustível e válvulas individuais devem ser cuidadosamente examinados quanto ao cilindro. Para os cilindros complementares, o cilindro observado pelo PCM pode testar bem. Certifique-se de verificar seu companheiro na sequência de disparo. Para um código P0308, as causas podem ser:
DICA: verifique se há um boletim de serviço técnico. Pode haver um reparo conhecido para um código de cilindro único. Às vezes, os erros do PCM.
Quais são os sintomas do código P0308?
Uma falha de ignição pode causar vibrações em marcha lenta. O desempenho do motor, incluindo economia de combustível, sofrerá.
Como você soluciona problemas do código P0308?
Freqüentemente, a melhor maneira de solucionar um problema de falha de ignição de um único cilindro é trocar os componentes de ignição entre o cilindro com falha de acionamento e um bom cilindro. Se a falha de ignição se mover com a vela de ignição (por exemplo), a vela de ignição seria a causa da falha de ignição. Se a troca de componentes com um bom cilindro não eliminar a falha de ignição original, pode haver um problema com a compressão.
Problemas de compactação podem ter várias causas. O mais provável são válvulas de escape ou vazamentos na junta da cabeça. Se o motor estiver superaquecendo ou perdendo líquido de refrigeração, há uma forte probabilidade de que a gaxeta esteja danificada.
Consulte os artigos P0300 e P0301 para obter uma solução detalhada das quatro causas de falha de ignição: combustível, faísca, tempo e compressão.
Códigos relacionados a P0308
P0300-P0314
Se houver uma falha relacionada à ignição, como falha na bobina ou na inicialização do plugue, a lâmpada do moinho deverá piscar. E você deve obter um código como p0300 ou p0301-p0308. Um exemplo de uma falta não acende, meus irmãos F150 mostraram quase 400 eventos na memória antes de finalmente definir a lâmpada mil. B ...
# PIP3280D: Informações sobre a substituição do injetor de combustível - Inspecione a tela do filtro de entrada do injetor de combustível quanto à ferrugem - palavras-chave P0171 P0174 P0300 P0301 P0302 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 - (17 de setembro de 2008) Assunto: Informações sobre a substituição do injetor de combustível - Inspecione a tela do filtro de entrada do injetor de combustível Mod ...
Com um scanner, podemos congelar o quadro e, em seguida, as informações do modo 6 nos permitem ver os contadores de falha de ignição para cada cilindro ... todo mundo tem isso disponível ... não fique bravo com as idéias estúpidas - comece por algum lugar O código que você tem é P0308? - Não há outros códigos? ... chequei dbl check .. basicamente uma falta ...
os códigos são provavelmente códigos da série P, ou seja, P0304 e P0308 são simples e fáceis - o PCM vê uma falha de ignição nesses cilindros - nº 4 e nº 8. O BASICS tem faísca nesses plugues - os injetores que pulsam uma luz NOID "farão o trabalho rápido desse ck ... uma verificação de pressão de combustível E um vazamento de pressão de combustível h ...
Por favor, preencha o seguinte para fazer uma pergunta. FAZER: Lincoln MODELO: LS ANO: 2001 MILHAS: 150.000 MOTOR: 3.8 V8 DESCRIÇÃO DO PROBLEMA .... Fica um pouco áspero quando frio. Mas piora à medida que esquenta. Acelerará apenas se você pressionar o pedal gradualmente e executar ...