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Códigos De Problema
Códigos De Problema
P212F - ISO / SAE reservado
Novembro 2024
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P214B - ISO / SAE reservado
Novembro 2024
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P214E - ISO / SAE reservado
Novembro 2024
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P215C - Velocidade do eixo de saída - Correlação de velocidade da roda
Novembro 2024
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P214F - ISO / SAE reservado
Novembro 2024
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P215D - ISO / SAE reservado
Novembro 2024
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P215E - ISO / SAE reservado
Novembro 2024
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P217A - Circuito de tensão de alimentação do grupo “G” do injetor de combustível / aberto
Novembro 2024
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P217C - Circuito de tensão de alimentação do grupo “G” do injetor de combustível alto
Novembro 2024
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P0AFF - Tensão do sistema muito baixa para conversão de redução de tensão
Novembro 2024
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P215F - ISO / SAE reservado
Novembro 2024
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P217B - Circuito de tensão de alimentação do grupo “G” do injetor de combustível baixo
Novembro 2024
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P20F8 - P20FF - ISO / SAE reservado
Novembro 2024
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P20F6 - Válvula de Injeção Redutora Preso Banco Aberto 1 Unidade 1
Novembro 2024
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P20F5 - Consumo redutor muito alto
Novembro 2024
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P20F4 - Consumo redutor muito baixo
Novembro 2024
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P20F7 - Válvula de Injeção Redutora Preso Banco Aberto 2 Unidade 1
Novembro 2024
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P20F3 - SCR NOx Eficiência pré-catalisador abaixo do limite 2
Novembro 2024
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P20F2 - Eficiência do catalisador SCR NOx abaixo do banco de limiar 2
Novembro 2024
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P20F1 - Pré-catalisador de SCR NOx - Banco de temperatura excessiva 2
Novembro 2024
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